Kupuję salonową OII FL

[Morgoth]

24 % w Fordzie jako stala oferta ?

Nie stała, ale możliwa jak się zsumuje zniżki fordowskie i firmowe. Niektórzy dilerzy umożliwiają zakup prywatny przy zachowaniu zniżek na firmę.
Kolega nabył niedawno Mondeo, rocznik aktualny, a z katalogowych ~100.000 zapłacił coś ~76.000.

Co do Skody, negocjacji i zniżek, zadowolony jestem, że wszystkie dodatki ponad standard mieszczą mi się "w cenie", nawet ubezpieczenie wejdzie.

[pascal]

Wszystko zalezy od wersji i motoru, bo za minta 1.6 napewno nikt nie dostanie 20k rabatu organoleptycznie za to sprawdzilem ze nie kupuje sie minta z dodatkami, z radiem, listwami, halogenami wyszlo prawie tyle co ambiente (1k roznicy) :lol:

hmmmm....to dziwne.... mam te dodatki w mincie (z wyjątkiem halogenów) i różnica do ambiente pozostawała 5,5k ( z tym że zażyczyłem sobie listwy i lusterka w kolorze nadwozia - bo gdybym tego nie malował to byłoby 6K)

[Morgoth]

to dziwne.... mam te dodatki w mincie (z wyjątkiem halogenów) i różnica do ambiente pozostawała 5,5k ( z tym że zażyczyłem sobie listwy i lusterka w kolorze nadwozia - bo gdybym tego nie malował to byłoby 6K)

Różnica w cenie między Mintem a Ambiente katalogowo to 5.701 PLN, ale tu chodziło o dołożenie do wersji uboższej (tu Mint) tego co ma wersja wyższa (tu Ambiente).

[szkoda]

Widze taki trend na forum , że nie ma czy skoda to dobry wóz itp tylko czy "gdzie kupić aby diler dał mi 20 000 rabatu"

a sądzisz, że codo tego pierwszego ktoś ma tutaj jakieś wątpliwości?!
pozostaje tylko kupno

[pascal]

to dziwne.... mam te dodatki w mincie (z wyjątkiem halogenów) i różnica do ambiente pozostawała 5,5k ( z tym że zażyczyłem sobie listwy i lusterka w kolorze nadwozia - bo gdybym tego nie malował to byłoby 6K)

Różnica w cenie między Mintem a Ambiente katalogowo to 5.701 PLN, ale tu chodziło o dołożenie do wersji uboższej (tu Mint) tego co ma wersja wyższa (tu Ambiente).

nie wiem jak jest w tej chwili. ja płaciłem za auto w 2009 r.. za minta 56,500 vs ambiente 62,500 - więc ustosunkowałem sie jedynie do swojej sytuacji i do tego że różnica po dołożeniu tych dodatków (listwy radio etc) nie wyniosła 1k zł tylko właśnie tyle co napsiałem

[Mihau]

mi z wyliczeń wyszło 15% rabatu w Mińsku Mazowieckim (Octavia 2010, 1.8 TSI, liftback, elegance + xenon, corner light, MDI + kabelek do iPoda, lakier, pakiet dynamic, alu pegasus)

[Morgoth]

Brawo, widać że rabatują w zależności od kwoty. Ja mam tańsze auto i rabat mniejszy.

[gieu]

Jak już ktoś pisze o poziomie rabatu (10, 15, 20 proc.), to niech od razu poda kiedy kupował auto i co się składa na finalny upust (ile wynosił katalogowy rabat w momencie zamawiania samochodu, czy jest zniżka dla grup zawodowych).

U mnie (listopad 2009, odbiór luto 2010; MY 2010, cena cennikowa 89 tys. zł, w wersji podstawowej, przed doposażeniem - 76,9 tys zł) - 17,6% w tym:
- 7,3 proc. (6500 zł) rabatu cennikowego,
- 2,2 proc. (promocja na homologację ciężarową: 1 zł zamiast 2000 zł)
- reszta to zniżka dla grup zawodowych.

Nie licząc kratki: 15,7 proc.

[Yarek]

Brawo, widać że rabatują w zależności od kwoty. Ja mam tańsze auto i rabat mniejszy.

Kwota się zmienia, ale procent rabatu zostaje z grubsza taki sam...

[Mihau]

Kwota się zmienia, ale procent rabatu zostaje z grubsza taki sam...

no dokładnie mogłeś dostać tyle samo procent ale wiadomo, że taki rabat od 90k będzie większy niż od 75k i może tak to idzie ja sobie rabacik sam policzyłem i mi wyszło 14,9153%

[Morgoth]

Hmmmm ja mam tylko nieco ponad 13% i niby więcej się nie dało.
Rabat cennikowy od Skody 5.000, homologacji ciężarowej niema, upustu dla grupy zawodowej też nie ma.

[prejbisz]

Witam. Planuję zakupić 02 kombi z 1.9 tdi. Trafiła się jeszcze taka za 63500 w metaliku jest radio swing, alarm i zimówki (bez felg). Jest jedno ale, samochod jest z 2009... Możecie doradzić czy to dobra oferta?
Czy lepiej może brać liftbacka z 2010 ?

[Mihau]

Morgoth, generalnie to ja nie zamawiałem samochodu w Mińsku tylko poprzez firmę, w której miałem kupić FL-kę z 2009 roku, 2.0 TDi, 29000 przebiegu i zostawić mój w rozliczeniu ale nagle rozmowa przeszła na płaszczyznę kupna nówki benzyny z zerowym przebiegiem w ramach tamtych pieniędzy i jakoś tak wyszło

prejbisz, a ten samochód jest nowy z zerowym przebiegiem czy już ma coś przehulane?

[prejbisz]

prejbisz, a ten samochód jest nowy z zerowym przebiegiem czy już ma coś przehulane?

ma.. 5km nówka sztuka.

[Mihau]

no to może trzeba się tym egzemplarzem zainteresować :szeroki_usmiech

[Morgoth]

Planuję zakupić 02 kombi z 1.9 tdi. Trafiła się jeszcze taka za 63500 w metaliku jest radio swing, alarm i zimówki (bez felg). Jest jedno ale, samochod jest z 2009... Możecie doradzić czy to dobra oferta?
Czy lepiej może brać liftbacka z 2010 ?

Czy kombi albo liftback/Limousine/sedan spełni Twoje oczekiwania, tego Ci nie powiem, ale IMHO żaden model z poprzedniego roku nie jest wart swojej ceny, bo NIGDY upust nie jest porównywalny ze spadkiem wartości idącej za rocznikiem.

Z drugiej strony jak ktoś ma na wydanie tylko 63.500 i auto spełni jego oczekiwania, to bierz, jak najbardziej. Furka fabrycznie nowa, z gwarancją, a jak pojeździsz parę lat, to nie odczujesz przy sprzedaży, że "przepłaciłeś" za poprzedni rocznik.

BTW
Największy upust o jakim słyszałem dawała w reklamach Toyota, dawali 28.000 PLN. Reklamowali to w gazetach, TV, może w radiu (nie słyszałem). Było jedno małe "ale", upust dotyczył jednego (sic!) egzemplarza modelu Auris X, czyli ekstremalnej wersji Aurisa z najbogatszym wyposażeniem i silnikiem diesla 2,2 l D-4D 177 KM. Tylko ten jeden model Aurisa miał niezależne zawieszenie tylnej osi, reszta belkę, a cena podstawowa wynosiła ok. 106.000 PLN :lol:
Przez cały rok nikt nie chciał kupić tego zamówionego do Polski egzemplarza i jesienią Toyota zdecydowała się na taką obniżkę, sprytnie wykorzystując ten fakt w kampanii reklamowej.

[markip]

Ale kombinujecie. 3 Kroki do dobrego rabatu: - oferta z Krakowa po negocjacjach, później lokalnym dealerom już mówicie za ile chcecie kupić a nie pytacie się o cenę (do oferty Krakowa dodajecie "własny rabat") na końcu ewentualnie można pogadać z Krakowem.

[Jasiek]

Ale kombinujecie. 3 Kroki do dobrego rabatu: - oferta z Krakowa po negocjacjach, później lokalnym dealerom już mówicie za ile chcecie kupić a nie pytacie się o cenę (do oferty Krakowa dodajecie "własny rabat") na końcu ewentualnie można pogadać z Krakowem.

Jak będę zmieniał na OII 4x4 to zatrudnię Ciebie jako negocjatora :wink:

[Morgoth]

3 Kroki do dobrego rabatu: - oferta z Krakowa po negocjacjach, później lokalnym dealerom już mówicie za ile chcecie kupić a nie pytacie się o cenę (do oferty Krakowa dodajecie "własny rabat") na końcu ewentualnie można pogadać z Krakowem.

Pomysł iście przedni. Niestety nie znałem w ogóle możliwości krakowskich i radziłem sobie sam.

[jakubd]

mi z wyliczeń wyszło 15% rabatu w Mińsku Mazowieckim (Octavia 2010, 1.8 TSI, liftback, elegance + xenon, corner light, MDI + kabelek do iPoda, lakier, pakiet dynamic, alu pegasus)

Kurcze, właśnie w tej chwili robię research dookoła (na razie zapytanie i porady w salonie pod wawą w Zakręcie - bo PolMot w centrum mnie tak olał, że ja ich też) i jak wykoncypuje do końca dodatki (prawie takie jak wyżej, tyle że Sedan VAN - kocham te nasze podatkowe jaja) to jak dostanę sensowną zniżkę, to biorę jeszcze DSG+kierownica do DSG. Z tym, że ja to wszystko w leasingu, a to oznacza gorsze możliwości zniżek - choć zawsze mam pod ręką ewentualne wzięcie leasingu w innym miejscu (ale warunki takich leasingów to drugi krok jak już usztywnię ostatecznie konfigurację).
Ale nawet jakbym dostał w sumie 10% od cennika, to zmieszczę się w 100tyś z DSG... no to szykuje się twarda walka...

[winni77]

Największy upust o jakim słyszałem dawała w reklamach Toyota, dawali 28.000 PLN. Reklamowali to w gazetach, TV, może w radiu (nie słyszałem). Było jedno małe "ale", upust dotyczył jednego (sic!) egzemplarza modelu Auris X, czyli ekstremalnej wersji Aurisa z najbogatszym wyposażeniem i silnikiem diesla 2,2 l D-4D 177 KM. Tylko ten jeden model Aurisa miał niezależne zawieszenie tylnej osi, reszta belkę, a cena podstawowa wynosiła ok. 106.000 PLN :lol:

Ja się uśmiałem jak VW dawał upust 16000 zł na paska, ale było jedno ale - jak się dołoży nawigację na 11k zł :lol:

[Morgoth]

na razie zapytanie i porady w salonie pod wawą w Zakręcie

Ale nawet jakbym dostał w sumie 10% od cennika, to zmieszczę się w 100tyś z DSG... no to szykuje się twarda walka...

Na Zakręcie dawali mi ... czekaj już sprawdzam ... odpalam Excela ... ok 10%. Ja rozmawiałem z Piotrem Siniarskim, to chyba syn właścicieli Sinclan-Bis i zdaje się szefuje na Zakręcie. Do transakcji nie doszło, ale z nim się dość konkretnie rozmawiało i sam podejmował decyzję, bez tekstów "dowiem się i dam znać".

[Maicroft]

Największy upust o jakim słyszałem dawała w reklamach Toyota, dawali 28.000 PLN. Reklamowali to w gazetach, TV, może w radiu (nie słyszałem). Było jedno małe "ale", upust dotyczył jednego (sic!) egzemplarza modelu Auris X, czyli ekstremalnej wersji Aurisa z najbogatszym wyposażeniem i silnikiem diesla 2,2 l D-4D 177 KM. Tylko ten jeden model Aurisa miał niezależne zawieszenie tylnej osi, reszta belkę, a cena podstawowa wynosiła ok. 106.000 PLN :lol:

Ja się uśmiałem jak VW dawał upust 16000 zł na paska, ale było jedno ale - jak się dołoży nawigację na 11k zł :lol:

Jakbys dostal upust od gotowego auta na poziomie 40tys wlasnie z navi itd to bys przelknal ze navi kosztowala 11tys

[pascal]

na razie zapytanie i porady w salonie pod wawą w Zakręcie

Ale nawet jakbym dostał w sumie 10% od cennika, to zmieszczę się w 100tyś z DSG... no to szykuje się twarda walka...

Na Zakręcie dawali mi ... czekaj już sprawdzam ... odpalam Excela ... ok 10%. Ja rozmawiałem z Piotrem Siniarskim, to chyba syn właścicieli Sinclan-Bis i zdaje się szefuje na Zakręcie. Do transakcji nie doszło, ale z nim się dość konkretnie rozmawiało i sam podejmował decyzję, bez tekstów "dowiem się i dam znać".

w Zakręcie mogę polecić P. Tomasza Banasia - 16 % przy pierwszej rozmowie..... tak już zostało.

[rafi49]

De facto autko odbiorę dopiero w sobotę (27.03).
Zamówiłem 28.01.2010 w Krakowie (tak jak mi wielu z Was polecało).
Będzie to O2FL 1.8TSI Elegance z 2010

Udało się? Jak wrażenia? Sam jestem na etapie zakupu 1.4 TSI i czekam na wycenę z Krakowa. Oczywiście licząc, że będzie korzystniejsza niż ta zaproponowana u mojego lokalnego dealera.